產(chǎn)品中心


產(chǎn)品簡介
車規(guī)級IGBT/SiC MOSFET模塊 D3模塊適配新能源汽車 800V 高壓平臺,覆蓋驅(qū)動逆變器、OBC 及 DC/DC 核心場景。采用低雜散電感封裝與 Si?N?陶瓷基板,開關損耗較傳統(tǒng) IGBT 降低 78%,助力逆變器效率達 99%,續(xù)航提升 5%-10%。支持高頻運行,可縮小散熱與無源元件體積,滿足車規(guī)可靠性要求。
產(chǎn)品分類
| 品牌 | 其他品牌 | 價格區(qū)間 | 面議 |
|---|---|---|---|
| 應用領域 | 能源,電子/電池,汽車及零部件,電氣 |
一、產(chǎn)品性能:
車規(guī)級IGBT/SiC MOSFET模塊 D3聚焦車載嚴苛需求,性能兼具高效與高可靠性:采用 IGBT 與 SiC MOSFET 雙芯兼容設計,SiC 版本導通損耗比傳統(tǒng) IGBT 低 40%,開關速度提升 3 倍,適配車載高頻功率變換;通過 AEC-Q101 車規(guī)認證,耐溫范圍覆蓋 - 40℃~175℃,可耐受 - 40℃~150℃冷熱沖擊循環(huán),抗振動等級達 ISO 16750-3 標準;集成車規(guī)級 FRD,反向恢復損耗低,電磁干擾(EMI)比普通模塊降低 15%,無需額外濾波元件即可滿足車載 EMC 要求,適配新能源汽車復雜電氣環(huán)境。
二、核心參數(shù):
關鍵參數(shù)精準匹配車載場景:電壓覆蓋 650V(低壓車載電源)~1200V(高壓牽引系統(tǒng)),SiC 版本支持 800V 高壓平臺;額定電流 20A~100A,脈沖電流達額定值 2.5 倍,應對車載短時過載;IGBT 版本 Vce (sat)≤1.7V,SiC 版本 RDS (on)≤10mΩ,能量損耗低;熱阻(Rth (j-c))低至 0.6℃/W,搭配車載水冷系統(tǒng)可快速散熱;隔離電壓達 3000Vrms,滿足車載高壓安全要求;柵極控制電壓范圍 ±20V,兼容主流車載 MCU 驅(qū)動信號,響應延遲≤50ns,確保功率變換精準同步。
三、型號定位:
型號體系圍繞車載特性設計,選型清晰:基礎命名邏輯為 “車規(guī)模塊類型 + D3 + 電壓 + 電流 + 芯片類型",如 “Auto-D3-650V-50A-IGBT" 代表 650V/50A IGBT 版本,“Auto-D3-1200V-80A-SiC" 代表 1200V/80A SiC 版本;后綴標注封裝與認證,如 “Auto-D3-800V-60A-SiC-H" 中 “H" 代表高功率密度封裝,“A" 代表滿足功能安全 ASIL-B 要求。車規(guī)級IGBT/SiC MOSFET模塊 D3型號無冗余信息,可快速識別芯片類型、電壓電流及安全等級,適配不同新能源汽車功率架構需求。
四、適用用途:
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